Applus+ IDIADA：2022年企业环境绩效

用水量

在IDIADA 1, IDIADA 2 和Les Planes区域进行的工作活动有着相当高的用水需求，主要取自如下两处水源：

• IDIADA的自备井
• 外部供水（Cassa Aigües i depuració S.L & Aigües de Tomovi

水的主要用途如下：

• 灌溉植被和景观区用水
• 制动测试、疲劳测试、匝道及湿地操稳跑道用水
• 盥洗室、更衣室和厨房用水
• 测试设备及冷却塔用水

测试机和冷却塔需要持续用水，以满足工作设施服务。此外，与2021年同期相比，2022年跑道试验的持续时间增加了 31%，因此在跑道区域的用水量相应增加了 10.39%。

如图所示，在 2016 年至 2019 年间，由于采取了相关措施，提高了用水效率，因此工作时间内的用水量在一定程度上呈现出下降趋势。

尽管与2021年同期相比，2022 年有人员参与的工作小时数更高，但依然明显看出总用水量下降了 3.9%。

用水量绝对值的变化如下图所示：

2022年，为了减少水资源消耗，在制动测试跑道区域内采取了一项新措施，通过对用水量进行精准测量，采用了更为合理的管道布局方案，以防止因漏水而造成的各类损失。此外，先前采取的各项措施依然得到了延续，包括定期对水表线网进行监测，使维护团队能够及早发现潜在的漏水点。

废弃物产生量

2022 年，在IDIADA 1、IDIADA 2 和 Les Planes 的日常工作活动中，每小时会产生 0.50kg废弃物，其中 0.23 kg属于特殊性废弃物，0.34 公斤属于普通废弃物，由一家获得授权的废弃物管理公司统一处理。

与 2021 年相比，2022年新接手的电动车项目数量有所增加，要为越来越多的客户安排特定的试验工作，由此产生了更多的废弃物。

根据废弃物的不同属性，所有IDIADA 的废弃物均在产生之初便进行了妥善分类，以便后续处理。2022年，在所有产生的废弃物中，有90.75% 得到了回收处理，相比于2021 年增长了3%。

此外，最近几年，我们一直在为客户积极提供废弃物管理方面的相关信息，我们会延续该传统，与此同时，还将在过去的基础上，更新那些跟新型工作活动产生的废弃物相关的信息。

大气排放物

IDIADA在不同的工作活动中使用的燃料类型各异，包括汽油、柴油、液化石油气和液化天然气，上述燃料在使用过程中均会向大气层排放二氧化碳。

根据下表显示的内容，即使现场工作时间相比之前有所增加，化石燃料的消耗量也已恢复到新冠疫情前的水平。其主要原因在于，针对使用不同能源的电动车辆进行了更多次的试验工作。

用电量

2022全年，IDIADA坚持贯彻节约用电的政策，具体措施如下：

• 在主供电面板上安装网络分析装置，采用效益更高的VRV型多联机空调设备以及变频技术的螺杆式压缩机，通过远程管理系统实现更有效的控制手段，且在新投入使用的建筑中继续沿用相关方案。
• 淘汰已下架的旧荧光灯管，并更新为款式类似但效益更高的荧光灯管。
• 采用最新技术的照明系统，如LED。

2021年，随着电动车测试业务数量迅猛增长，IDIADA也在不断针对自有设施做出调整，确保为客户提供最为先进的服务和技术。2022年，为满足测试需求，我们在一些区域全新增设了充电站。

此外，在 2022 年，IDIADA 试验台架进行的电机测试维持了正常的业务节奏，台架的运转需借助大量高耗电的辅助设备。

相比于2021年，得益于工作小时数的增加，2022年现场工作时间内的耗电量比率有所下降。

相比于2021年，得益于工作小时数的增加，2022年现场工作时间内的耗电量比率有所下降。

值得再次强调的一点是，上述机器设备所消耗的能源以及在IDIADA 内部消耗的能源，均为100%可再生能源。

环境管理方案

在制定环境策略的过程中，IDIADA秉承着持续改善的核心思想，正因如此，我们持续贯彻有助于提高企业环境绩效的各类措施。

为此，IDIADA制定了2023年期望达成的目标，具体内容如下：

目标 1: 招募一位管理人员，具备采用非传统方式处理木料的能力 (LER 200138)。

为实现这一目标，需通过市场上不同管理人员之间的优势，并与上述人员取得联系，请求提供相关信息，并对供应商以及 PRL的创建工作进行分析，筛选出最佳选择。

目标 2: 与 2022 年相比，每个工作小时内产生的电子废弃物（RAEE）(LER 200136) 需减少 1.5%。

该目标需传达给IDIADA 的员工，并召开相关部门会议。服务中心对目标和措施进行分析，为可用且可被记录的RAEE设立存储区域，努力尝试将RAEE得到二次使用。

目标 3: 倡导锂（离子）电池管理工作的重要性 (LER 160607)。

为实现这一目标，必须确定电池管理工作人员身份 (LER 160607)，联系供应商并达成协议，同时制定相应的流程，以筛选有能力与 IDIADA 展开合作的管理人员。

送回完成首次充电的电池，用于分析成分和进行正面评价，制定日程表，用于定期将电池送至管理人员处。

目标 4: 投入用于内部废弃物管理的新型数字工具。

启用一套满足企业需求的废弃物管理软件，并确保内部文档流程能够与新软件兼容。

新软件启用后，为使用新软件进行废弃物管理的工作人员提供相关培训。

此外，2022年设定目标的完成情况具体如下：

目标 1: 相比于 2021 年，每个现场工作小时内产生的电子废弃物（RAEE）(LER 200136)需减少2%。

2022 年产生的电子废弃物总量减少了 0.7%，距离完全达标还有一段距离，因此建议在2023年继续努力实现这一目标。

目标 2: 收集制动测试跑道每立方米月排水量的数据，针对，研究可替代的减排方案的技术和经济可行性。

通过回顾2022年制动测试跑道月排水量的每立方米数据，确保2023年能够延续在制动测试跑道实行节约用水的策略。

目标 3: 在2021年，参考范围2的排放要求，将所有IDIADA公司部门内的范围2排放（二氧化碳吨数）减少 12%。实现该目标的方法是将目标内容传达至管理层和员工，针对管理任务相应设定达标奖金，或将采购能源的重心转向可再生资源。

与 2021 年相比，2022 年，所有公司部门的范围2的二氧化碳排放量减少了 42%，完全实现了既定目标。