历时三年开发,ENSEMBLE成功展示了项目成果:通过技术开发实现了欧洲高速路上运行的首个智能网联多品牌卡车车队。Applus+集团作为检测/试验/认证领域国际领先的机构之一参与了本项目。项目由欧盟联合出资。
卡车车队由多辆卡车前后行驶组成,配有先进的驾驶支持系统,利用智能技术实现车队间的实时沟通。
在过去十年间,卡车列队行驶技术已有长足的发展,但要更进一步到智能卡车车队的发展,还需要综合性多品牌参与开发业内各方共同使用的技术、流程和相关规程。ENSEMBLE项目囊括了主要的欧洲卡车制造商、系统制造商、工程公司(如Applus+ IDIADA)和多个道路交通机构。
本项目成功探索出在欧洲采用互联的多品牌卡车列队的可行性,有助于欧盟成员国之间法律框架的协调。实施此类移动性解决方案能够降低油耗,进而减少4-10%的污染物排放,改善高速路上货物运输的安全性与高速交通。
Applus+集团在项目中负责车队卡车之间通信系统的功能安全策略,确保系统在所有交通环境下的可靠性和稳健性,同时分析欧洲当前的法律框架,向欧盟委员会提出建议,使其适应此类智能移动方案的应用。在与交通总局和加泰罗尼亚交通服务局(Servei Català de Transit)的合作下,已在Applus+ IDIADA位于西班牙塔拉戈那的跑道和高速路上完成了原型测试。
EMSEMBLE项目成果展示于9月23日在巴塞罗那的费拉(Fira)酒店进行,包括形成车队的展示我们已录像并现场直播,可现场或线上免费观看。
Applus+ IDIADA公司常务副总裁Josep Maria Farran受访时说:“作为首批进入市场的半自动驾驶应用之一,这类项目对于继续通过新技术的横向应用,以多方协作的方式实现安全和可持续交通,从而为整个社会增益有着非常重要的作用。
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